Dopo ben 5 anni di onorato ed affidabile servizio, mi ha abbandonato la batteria motore. Era una Bosh, per cui ritengo di non cambiare marca; ma di aspettare si. Attualmente non si può prendere il camper e quindi è inutile che metta una batteria nuova ora. Aspetterò tempi migliori e quindi poco prima di rimettermi in movimento ne comprerò una nuova. Cosa c’è da sapere su una batteria? Vediamo un po’
- Quanto è grande. Ovvero, misuriamo la batteria che abbiamo ed il suo alloggiamento. Se la vecchia c’entra bene allora ne dovremo prendere una della stessa misura.
- Dove è il polo positivo. Ovvero quello rosso o contrassegnato col simbolo +; dovremo comprarne una nuova che abbia il polo positivo, e per conseguenza anche l’altro, il negativo, nero o contrassegnato col simbolo – , dalla stessa parte della vecchia. Perché? Pensate di comprarne una che abbia il positivo dalla parte opposta e di andarla a rimontare nel camper; vi accorgerete che il cavo ad esempio positivo non arriva bene o per nulla…ecco perché deve avere i poli nella stessa disposizione della batteria vecchia
- I giusti valori di amperaggio e spunto. Un motore diesel necessita di un buon spunto per avviare il motore. Quindi non va guardato solo l’ amperaggio, bensì anche il valore dello spunto in accensione
Prima di togliere la batteria assicuratevi di aver annotati tutti i PIN eventualmente necessari perché tutta l’elettronica presente nel vostro abitacolo si resetterà.
Sempre meglio prenderne una senza manutenzione, in modo che non avrete problemi di rimboccare acqua distillata. Per il suo montaggio in posizione ricordate che non vanno mai fatti toccare i due morsetti tra di loro o contro il metallo. Quando li avete smontati, cominciando sempre col disconettere il negativo, appoggiateli con cura e rimettete la batteria a posto. Chiudete i fermi che eventualmente ci sono e poi rimontate i morsetti attaccando per primo il positivo
Se necessario prima di rimontare la batteria, pulite bene i morsetti, se sporchi con una spazzolina dura e e una soluzione di acqua e bicarbonato di sodio quindi spruzzateci poi un poco di spray apposito, da acquistare presso un negozio di autoricambi ( Al di là di marche si tratta di grasso al litio).
Buon lavoro!