Las redes sociales tienen posibilidades positivas en la pandemia

Internet y las redes sociales tienen el poder de informar y engañar, y hacer ambas cosas a velocidades que nunca hemos experimentado. Este hecho ha sido, una vez más, mostrado como la epidemia de COVID-19 ha dominado las plataformas de medios sociales durante semanas.

Y mientras la verificación de la exactitud de la información sigue siendo una preocupación, un investigador occidental está haciendo hincapié en cómo los medios sociales también están en una posición única para ayudarnos a hacer frente a un tema tan masivo y complejo.

“Los medios sociales pueden ser muy útiles”, dijo la profesora de Estudios de Información y Medios de Comunicación, Anabel Quan-Haase. “Por supuesto, no toda la información que existe es igualmente útil, pero tener las conexiones y la comunidad adecuadas puede ayudar a la gente a darle sentido a una información muy compleja que a menudo está cambiando rápidamente.

“Se está transmitiendo mucha información sobre la pandemia en períodos de tiempo muy cortos. Es fundamental que otras personas nos ayuden a dar sentido a esta información. Las redes sociales propagan la desinformación, pero también son buenos para identificar y señalar la información inexacta.”

Quan-Haase, que estudia el impacto de los medios sociales en la sociedad, señala las redes de personas que trabajan para dar sentido a los contenidos compartidos mediante comentarios de crowdsourcing, críticas a ciertos tipos de información, enlaces a otras fuentes relevantes e identificando dónde se necesita más conocimiento. También reúnen una amplia colección de fuentes y la hacen más fácilmente accesible.

“Los redes sociales ayudan a mover una amplia gama de información de un conjunto diverso de fuentes. Por ejemplo, mi WhatsApp, donde obtengo videos de expertos, actualizaciones de la Organización Mundial de la Salud y del Instituto Koch de Alemania, enlaces a videos divertidos, etc. Nunca sería capaz de reunir fuentes tan variadas y relevantes por mí mismo. Básicamente, los medios sociales están haciendo todo ese trabajo por mí”, dijo. Existen además, muchos dispositivos como cámaras y altavoces que permiten acercarnos más a la persona, a pesar de la distancia.

Las redes sociales también pueden ayudar a las personas a sentirse menos solas. Todos los niveles del gobierno han alentado a los canadienses a mantenerse conectados con sus seres queridos utilizando herramientas digitales. Aunque se nos pida que nos mantengamos físicamente separados, nadie se cuestiona las consecuencias psicológicas negativas que pueden experimentar los individuos aislados.

Los accidentes de camiones son más comunes de lo que piensas

¿Sabías que un camión de 18 ruedas pesa más de 36.28739kg? También tienen 21 metros de largo aproximadamente. Si lo piensas, ocupan mucho espacio en la carretera, lo que hace que los vehículos más pequeños sean más vulnerables. A pesar de lo hábiles que son algunos camioneros comerciales, desafortunadamente, los accidentes pueden ocurrir, y son más comunes de lo que piensas.

El Instituto Institucional para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) reportó 4.136 muertes por accidentes de camiones grandes en 2018. De ese número, el 67% eran conductores de coches y pasajeros, mientras que el 15% eran peatones, ciclistas o motociclistas. Texas, California, Florida, Georgia e Illinois tuvieron la mayor cantidad de muertes en accidentes de tráfico con camiones grandes en 2016. En España la DGT  muestra una Estrategia de Seguridad Vial para diferentes vehículos.

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Según el bufete de abogados de Thomas J. Henry, las empresas son responsables de las acciones de sus empleados cuando su vehículo se ve involucrado en un accidente. Tanto la empresa como el conductor podrían ser responsables de los daños. El conductor puede ser considerado responsable si el accidente es causado por negligencia. La empresa puede ser responsable de lo siguiente:

  • Supervisión negligente.
  • Prácticas de contratación negligentes.
  • No se verifica la licencia o certificación adecuada.
  • No entrenar adecuadamente a los conductores.
  • Fallo en el mantenimiento del vehículo

Otras causas pueden ser la fatiga del conductor, la conducción bajo la influencia del alcohol, la conducción distraída, la conducción temeraria y la carga inadecuada de la carga.

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Las lesiones y los daños causados por los accidentes de camiones pueden ser más graves que las colisiones con vehículos más pequeños. Algunas incluyen lesiones traumáticas en la cabeza y el cerebro, fracturas de huesos, daños en los órganos internos y lesiones en el cuello y la espalda.

Los accidentes de camiones pueden traer una cantidad significativa de estrés emocional, físico y financiero. Los abogados de la Oficina Jurídica de suelen manejar muchos accidentes de camiones en las últimas dos décadas y continúan haciéndolo. Ellos entienden los entresijos de las compañías de camiones y tienen los conocimientos y la experiencia necesarios para obtener la compensación que usted merece.