Porsche Macan BCM con 1N35H e AKL Fatto da VVDI Pro + VVDI2

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Porsche Macan BCM con 1N35H e AKL.
1) BCM-1N35H-BACKUP – leggi BACKUP P-Flash e D-Flash. Lettura di successo
2) BCM-1N35H-R/W/UNLOCK – Leggi l’ID e l’ID del risultato FFFF
3) Torno a BCM-1N35H-BACKUP – leggi BACKUP D-Flash e il processo termina Trying 98% with ERROR: Chip crack failure, conferma il tipo di chip e la connessione corretta, quindi riprova!
4) BCM-1N35H-R/W/UNLOCK e UNLOCK: il processo termina Trying 98% with ERROR: Chip crack failure, confermare il tipo di chip e la connessione corretta, quindi riprovare!
5) BCM-1N35H-FORCE-UNLOCK e UNLOCK: il processo è andato a buon fine
6) BCM-1N35H-R/W/UNLOCK – Leggi ID e il risultato ha esito positivo ID:CC95
7) Usando VVDI2, programmo una nuova chiave e salvo un nuovo file D-flash
8) BCM-1N35H-R/W/UNLOCK – scrittura di un nuovo file D-flash e P-Flash_backup su BCM: risultato positivo
9) BLOCCARE il chip: risultato positivo

Il lavoro è fatto!

1) Collegamento secondo l’help VVDI PROG: rimuovere 2 componenti dal PCB e tagliare la linea (schema allegato)
2) Collegato +12V al VVDI PROG
3) Il processore non si è riscaldato

La BMW serie F CAS4 con questa maschera del processore legge alla grande!

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Buono a sapersi:
Se lasciamo il processore senza lock (sigurite set) il bcm funziona dopo o è necessario impostare il bit sigurite.

È necessario impostare il bit di blocco. Ma questo è un gioco della lotteria 50/50.
Verificare con il rivenditore quanto costeranno il nuovo BCM e le chiavi (e probabilmente VTS). E poi decidi se contattare questa macchina. Buona fortuna!

https://www.xhorse.co.uk/

Fisso! VVDI2 calcola erroneamente ISN in BMW EDC17CP09

02_Incorrect

Xhorse VVDI2 calcola erroneamente ISN in BMW EDC17CP09 in ECU/CAS ISN -ISN serie E – EDC17x (16 byte)!!!

Dopo aver letto ECU eeprom utilizzando K-TAG in VVDI2 – File Make Key – CAS3+ (0L15Y, 0M23S) – Make Dealer Key – Avere un file dump ECU / nessun problema e fornisce l’ISN corretto.

C’è un offset di 8 byte all’inizio dei dati. Le ultime due immagini mostrano tutto. Ragazzi di Xhorse, aggiustatelo.

01_ECU_EDC17CP09

02_Incorrect

03_Correct

04-offset-of-8-bytes

05-2021-10-27_23-38-42

Grazie al feedback di @urshul.

Aggiornare!
Errore di nuovo con VVDI2. VVDI2 – Programmatore transponder – Euro – Mercedes Benz – Set di maschere per auto – creatore universale e vecchio MB W210 con immo 5WK4 688 MC68HC705X32 (0D53J).
Quando carichiamo un file, riceviamo un errore: Versione sconosciuta!

Original Tango scarica questo file senza problemi e fa un transponder! Ragazzi di Xhorse, aggiustatelo.

Rispondere:
Ne ho parlato prima con il loro supporto, molti marchi della parte del programmatore di transponder lo stanno facendo, se non tutti, funziona solo se leggi il dump con vvdi prog o key tool plus o mini prog, dump che sono stati letti con altri dispositivi stanno generando quell’errore.

E il prossimo aggiornamento risolverà il problema.

Supporto tecnico Xhorse VVDI2: www.xhorse.co.uk.

Il programmatore Xhorse può aggiungere una chiave per VW con cluster NEC/Johnson?

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I programmatori di chiavi Xhorse (VVDI2/VVDI Key Tool Plus) possono aggiungere chiavi per auto VW con cluster NEC/Johnson tramite determinati adattatori o software.

Per VW con cluster NEC, potrebbe essere necessario impostare il cluster in modalità di servizio tramite NEC Cluster Set, quindi è possibile aggiungere la chiave tramite VVDI2/Key Tool Plus.
Per VW con cluster Johnson, potrebbe essere necessario contattare il rivenditore VAG per ottenere i dati Immo, quindi caricarlo come VVDI2 per aggiungere la chiave.

Qui ti mostrerò due esempi:
1.VW JETTA 2013 (gruppo NEC)
Ciò che ci serve:
Xhorse VVDI2
NEC Cluster Set
Procedura:
Collegare il cavo del cluster NEC al cluster NEC.
Accendi l’interruttore.
Mettere il lato della sonda sul punto finché il cluster non mostra “BRAKE”, il che significa che il cluster è in modalità di servizio.
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Nota: meglio eseguire il backup della codifica ABS prima di mettere il cluster in modalità di servizio.
Su VVDI2,
Fare clic su “Leggi EEPROM/FLASH”.
Quando avrà successo, ti dirà l’intera procedura.
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Quindi leggiamo e salviamo i dati EEPROM e Immo.
Utilizzare un super chip VVDI per generare una chiave transponder ID48 tramite Key Tool Max.
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Mettilo nella bobina della chiave VVDI2 per “preparare la normale chiave del rivenditore”.
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Infine, fai clic su “Ripristina strumento” e il cluster si riaccende.
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Inoltre, l’operazione di cui sopra può essere eseguita con VVDI Key Tool Plus Pad.
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2.VW Golf 2019 (gruppo Johnson)
Ciò che ci serve:
Xhorse VVDI2
Rivenditore VAG (per ottenere i dati Immo)
Procedura:
Se selezioni il tipo di cluster e fai clic su “Diag”, verrà richiesto che il cluster non sia supportato.
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Quindi dobbiamo contattare un rivenditore VAG per pagare i dati immo.
Dopo aver ottenuto il file di dati immo, se lo carichiamo solo per preparare la chiave, verrà comunque richiesto che questo file non sia supportato.
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Quindi dobbiamo uscire e selezionare altri tipi di strumenti in modo che non sappiano che abbiamo un cluster Johnson.
Quindi caricare il file di dati immo su “Chiave di preparazione dati Immo” e aggiungere la chiave.

Bene, possiamo vedere che la capacità di programmazione della chiave VW del programmatore Xhorse può essere avanzata molto con l’aiuto di altri strumenti.

Se sei interessato al programmatore Xhorse, puoi controllare:
https://www.xhorse.co.uk/

Risolto! Xhorse VVDI2 “Seleziona dispositivo non trovato” Problema di aggiornamento

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Problema
Dopo aver reinstallato il driver e riavviato il computer, lo strumento di aggiornamento Xhorse VVDI2 7.0.0 continua a segnalare l’errore “Dispositivo selezionato non trovato”. Qual è il problema? Per favore aiuto!
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Soluzione
1. Vai a – Pannello di controllo >> Sistema e sicurezza >> Windows Update >> Attiva o disattiva l’aggiornamento automatico >> Non controllare mai gli aggiornamenti (non consigliato)
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2. Fare clic con il tasto destro – Computer >> Proprietà >> Impostazioni di sistema avanzate >> Hardware >> Impostazioni di installazione del dispositivo >> No, lasciami scegliere cosa fare >> Non installare mai il software del driver da Windows Update e salvare le modifiche

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3. Fare clic con il pulsante destro del mouse su Computer >> Gestisci >> Gestione dispositivi >> Controller Universal Serial Bus >> Convertitore seriale USB
Disinstallare “Convertitore seriale USB”, selezionare “Elimina il software del driver per questo dispositivo”, fare clic su “OK”.
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4. Cartella Xhorse Upgrade Kit >> Driver >> Installa “2016-02-02driver.exe”
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5. Dopo l’installazione, andare su – Gestione dispositivi >> fare clic con il pulsante destro del mouse: Porte – Convertitore da USB a seriale (COM7) >> Cerca modifiche hardware
Il computer reinstallerà automaticamente il driver VVDI2, attendere l’installazione fino al completamento.
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Ora puoi riavviare Xhorse Upgrade Kit per aggiornare.

Aggiornare
Grazie a Xhorse.co.uk, il problema di aggiornamento è stato risolto!

Altre domande non esitare a contattarci.

Xhorse VVDI2 crea la chiave per BMW FEM “ID errore: 9” Soluzione

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Problema:
Non sono riuscito a realizzare le chiavi della BMW F15 con Xhorse VVDI2. Devo dire che non c’era accesso alla macchina, dato che era lontana e disponibile solo per il BDC e l’ISN con ECU.
BDC SWFL 00002419_052_010_030
Questa versione dell’SWFL non è supportata nel VVDI2 e richiede di aggiornare il BDC.
Tuttavia, non sono stato in grado di eseguire un aggiornamento BDC utilizzando E-SYS su un tavolo senza auto, errore: ID errore: 9 – Veicolo non nello stato Pruefen_Analyse_Diagnose / accensione non attivata (morsetto 15 spento). La piattaforma di prova ha un contatto di accensione nel connettore del cruscotto, la chiusura dei contatti nel connettore del cruscotto non ha fatto nulla (non ho un cruscotto e accesso all’auto)

Qualcuno ha fatto la programmazione BDC/FEM con E-SYS su un tavolo senza auto? Di cosa ho bisogno per programmare BDC/FEM con E-SYS sul tavolo? Il collegamento del cruscotto consentirà di eseguire la programmazione?

E Xhorse supporta questa vecchia versione di SWFL, non parlo della versione SWFL dopo l’aggiornamento ISTA 4.28.32.
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Soluzione:
Opzione 1:
Ho avuto un FEM da F20 con il problema esatto. Di solito errore: ID errore: 9 – Veicolo non nello stato Pruefen_Analyse_Diagnose / accensione non attivata (morsetto 15 spento) significa che è necessario collegare Xhorse ELV per attivare l’accensione per la programmazione con ESYS.

Opzione 2: Esys richiede “accensione inserita” per procedere con la programmazione – questo non ha nulla a che fare con l’ELV. Altrimenti non avvierà il processo. Cose come CGDI o Yanuhua o qualcosa del genere, stanno comunque aggirando i requisiti in corso. Quando fallisce, potrebbe essere un problema da recuperare.
Esys è molto più affidabile e non fallisce mai, ma a volte non ti aiuterà quando AKL.

Opzione 3: quando si utilizza ISTA forza l’accensione, quindi è possibile collegare il cavo enet e eseguire il flash utilizzando e-sys.
È così che ho fatto molto tempo fa, quando giocavo con alcuni FEM di riserva.
->>> E qualcuno feedback: Ho provato questo paio di moduli FEM – Non funziona!!!
Si prega di provare uno per uno in base alla propria situazione, qualsiasi domanda, si prega di contattare su www.xhorse.co.uk.

Usa Xhorse VVDI2 VAG per programmare la chiave VW Golf 4 (Super Chip)

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Questo post ti aiuterà a padroneggiare rapidamente come utilizzare Xhorse VVDI2 VAG per programmare VW Golf 4 Key (super chip). Ora leggiamolo insieme.

1. Fare clic sul pulsante “VW” >> “Funzione speciale” >> “Strumento K-Line / Immobox” >> “Leggi EEPROM”.
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2. Copia il codice PIN.
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3. Fare clic su “Autodetect Transponder” per rilevare il tipo di transponder. Ora, possiamo vedere che il tipo di transponder è “MEGAMOS 48”. Quindi scegli “VVDI super chip” >> “Imposta tipo transponder”.
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4. Selezionare il tipo di transponder specifico, ad esempio “MEGAMOS 48” dall’elenco e reimpostare il super chip VVDI.
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5. Fare clic su “Autodetect Transponder” >> “VVDI super chip” >> “Set transponder type” >> “MEGAMOS 48” >> “Set”, ed uscire, quindi scegliere nuovamente “Autodetect Transponder”, quindi uscire.
6. Fare clic sul pulsante “VW” e scegliere “Key Learn”.
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7. Incolla il codice PIN e fai clic su “Impara”.
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8. Disinserire l’accensione per 5 secondi, quindi accendere l’accensione, infine premere “OK”.
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9. Disinserire l’accensione. Inserire tutte le chiavi nell’accensione e accendere dopo 2 secondi, infine premere “OK”.
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Fatto!

Suggerimenti: fornire l’indirizzo per attivare la funzione Toyota H VVDI2

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L’acquisto della versione completa di Xhorse VVDI2 può aprire l’autorizzazione del chip Toyota H (VT-01). Un cliente che ne aveva acquistato uno aveva riscontrato un problema durante l’attivazione della funzione Toyota H. È andato all’app Xhorse Bonus Points Mall per scambiare la funzione, ma ha annotato con “Seleziona indirizzo” e non può continuare.
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L’ingegnere Xhorse risponde,
Sebbene la funzione Toyota H sia un prodotto virtuale, fornire l’indirizzo per lo scambio. Sia l’indirizzo privato che l’indirizzo ufficiale funzioneranno.

Il problema è stato risolto!

Buone notizie!! L’acquisto della versione completa del programmatore di chiavi VVDI2 ora può aprire l’attivazione MQB gratuita (VV-05) e anche la funzione Pin / CS / MAC.

https://www.xhorse.co.uk/

Come aggiornare il firmware Xhorse VVDI2 Commander?

how-to-upgrade-xhorse-vvdi2-commander-firmware-1

Per alcuni clienti che hanno acquistato l’autorizzazione del comandante Xhorse VVDI2 online, verrà richiesto di aggiornare il firmware. Come eseguire l’aggiornamento? Questo post mostrerà la procedura passo dopo passo.

Prima di tutto, collega VVDI2 al computer tramite cavo USB, quindi avvia il software VVDI2.
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Seleziona “Aggiorna in linea” per controllare le informazioni sul dispositivo.

Troverete alcune autorizzazioni del display del dispositivo “NO”.
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Torna indietro per riavviare il software VVDI2, seleziona “Kit di aggiornamento”, quindi fai clic su “Trova dispositivo”. Visualizzerà il numero di serie e la versione quando le informazioni sul dispositivo sono state lette.

Fai clic su “Aggiorna”, inizierà l’elaborazione …
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Aggiornamento completato! Fare clic su “OK”.

Ora torniamo allo strumento di aggiornamento online per controllare di nuovo le informazioni sul dispositivo.
Troverai che le autorizzazioni sono “Sì”.
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L’aggiornamento è stato eseguito.

Questo è un tutorial su come aggiornare il firmware del programmatore di chiavi VVDI2. Per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattarci.
https://www.xhorse.co.uk/

Download gratuito dell’aggiornamento del software V6.8.0 Xhorse VVDI2

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Molti utenti hanno incontrato “Impossibile trovare VVDI2, ricollega VVDI2 e riprova!” errore di recente. Xhorse ha rilasciato il software VVDI2 V6.8.0 dal 5 novembre 2020. Aggiorna il software VVDI2 V6.8.0 e il firmware V6.8.0 allo stesso tempo!
xhorse-vvdi2-software-v6-8-0-update-free-download-1

Link per il download gratuito del software Xhorse VVDI2 V6.8.0: https://public-ap-southeast-1-1251058331.s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/download/product/vvdi2/software/VVDI2-InstallerV680.exe

Informazioni sull’aggiornamento del software Xhorse VVDI2:
05/11/2020
Richiede firmware V6.8.0

!!! Questa versione richiede l’aggiornamento del firmware V6.8.0 !!!

===== VAG V6.8.0 =====
1. Miglioramento del sistema immobilizzatore VAG con rilevamento automatico
2. Supporto aggiornamento / sblocco telecomando elettronico 8E (A6 / Q7 J518)
3. Bugfix

===== BMW V6.8.0 =====
1. Miglioramento dell’apprendimento delle chiavi FEM / BDC
2. Bugfix

===== Porsche V6.8.0 =====
1. Bugfix

===== PSA V6.8.0 =====
1. Bugfix

===== Programmatore transponder V6.8.0 =====
1. Miglioramento per rendere remoto
2. Strumento dati immobilizzatore: Asia-> Ssangyong-> Actyon-> Diesel-9S12 (DST80) bugfix
3. Bugfix

===== Copia 48 (96 bit) V6.8.0 =====
1. Bugfix

===== J2534 V6.8.0 =====
1. Bugfix

===== Strumento di aggiornamento online V6.8.0 =====
1. Bugfix

===== Avvio rapido V6.8.0 =====
1. Bugfix

Xhorse VVDI2 Key Programmer è l’11.11.2018 saldi ora, risparmia £ 77- £ 78 fino al 18 novembre.
xhorse-vvdi2-software-v6-8-0-update-free-download-2

Controlla il web per ulteriori sconti.
https://www.xhorse.co.uk/

Come risolvere VVDI2 non è riuscito ad associare l’errore dell’app Xhorse

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Ho ricevuto il feedback di un cliente sul fatto che il suo VVDI2 non fosse riuscito quando stava cercando di collegare VVDI2 e Condor XC-Mini Plus nell’app Xhorse. Poiché il suo codice QR VVDI2 non può essere riconosciuto nell’app Xhorse, si dice: “Codice QR non corretto, si prega di scansionare il QR fornito dal kit di aggiornamento!”
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Soluzione
Aprire il software Xhorse Upgrade Kit, fare clic sulla funzione Binding nella barra degli strumenti in alto per associare VVDI2.
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Il problema è stato risolto! Grazie all’ingegnere Xhorse.

Altre domande non esitate a contattarci.
https://www.xhorse.co.uk/