Mese: giugno 2021

Problema
Dopo aver reinstallato il driver e riavviato il computer, lo strumento di aggiornamento Xhorse VVDI2 7.0.0 continua a segnalare l’errore “Dispositivo selezionato non trovato”. Qual è il problema? Per favore aiuto!

Soluzione
1. Vai a – Pannello di controllo >> Sistema e sicurezza >> Windows Update >> Attiva o disattiva l’aggiornamento automatico >> Non controllare mai gli aggiornamenti (non consigliato)

2. Fare clic con il tasto destro – Computer >> Proprietà >> Impostazioni di sistema avanzate >> Hardware >> Impostazioni di installazione del dispositivo >> No, lasciami scegliere cosa fare >> Non installare mai il software del driver da Windows Update e salvare le modifiche

3. Fare clic con il pulsante destro del mouse su Computer >> Gestisci >> Gestione dispositivi >> Controller Universal Serial Bus >> Convertitore seriale USB
Disinstallare “Convertitore seriale USB”, selezionare “Elimina il software del driver per questo dispositivo”, fare clic su “OK”.

4. Cartella Xhorse Upgrade Kit >> Driver >> Installa “2016-02-02driver.exe”

5. Dopo l’installazione, andare su – Gestione dispositivi >> fare clic con il pulsante destro del mouse: Porte – Convertitore da USB a seriale (COM7) >> Cerca modifiche hardware
Il computer reinstallerà automaticamente il driver VVDI2, attendere l’installazione fino al completamento.

Ora puoi riavviare Xhorse Upgrade Kit per aggiornare.

Aggiornare
Grazie a Xhorse.co.uk, il problema di aggiornamento è stato risolto!

Altre domande non esitare a contattarci.

Problema:
Non sono riuscito a realizzare le chiavi della BMW F15 con Xhorse VVDI2. Devo dire che non c’era accesso alla macchina, dato che era lontana e disponibile solo per il BDC e l’ISN con ECU.
BDC SWFL 00002419_052_010_030
Questa versione dell’SWFL non è supportata nel VVDI2 e richiede di aggiornare il BDC.
Tuttavia, non sono stato in grado di eseguire un aggiornamento BDC utilizzando E-SYS su un tavolo senza auto, errore: ID errore: 9 – Veicolo non nello stato Pruefen_Analyse_Diagnose / accensione non attivata (morsetto 15 spento). La piattaforma di prova ha un contatto di accensione nel connettore del cruscotto, la chiusura dei contatti nel connettore del cruscotto non ha fatto nulla (non ho un cruscotto e accesso all’auto)

Qualcuno ha fatto la programmazione BDC/FEM con E-SYS su un tavolo senza auto? Di cosa ho bisogno per programmare BDC/FEM con E-SYS sul tavolo? Il collegamento del cruscotto consentirà di eseguire la programmazione?

E Xhorse supporta questa vecchia versione di SWFL, non parlo della versione SWFL dopo l’aggiornamento ISTA 4.28.32.

Soluzione:
Opzione 1:
Ho avuto un FEM da F20 con il problema esatto. Di solito errore: ID errore: 9 – Veicolo non nello stato Pruefen_Analyse_Diagnose / accensione non attivata (morsetto 15 spento) significa che è necessario collegare Xhorse ELV per attivare l’accensione per la programmazione con ESYS.

Opzione 2: Esys richiede “accensione inserita” per procedere con la programmazione – questo non ha nulla a che fare con l’ELV. Altrimenti non avvierà il processo. Cose come CGDI o Yanuhua o qualcosa del genere, stanno comunque aggirando i requisiti in corso. Quando fallisce, potrebbe essere un problema da recuperare.
Esys è molto più affidabile e non fallisce mai, ma a volte non ti aiuterà quando AKL.

Opzione 3: quando si utilizza ISTA forza l’accensione, quindi è possibile collegare il cavo enet e eseguire il flash utilizzando e-sys.
È così che ho fatto molto tempo fa, quando giocavo con alcuni FEM di riserva.
->>> E qualcuno feedback: Ho provato questo paio di moduli FEM – Non funziona!!!
Si prega di provare uno per uno in base alla propria situazione, qualsiasi domanda, si prega di contattare su www.xhorse.co.uk.